随(suí)着现代(dài)化建(jiàn)设,新技术(shù)、新工艺(yì)的充分应用,社会生产力又(yòu)跃上了一个新水平由于市场(chǎng)竞争的需要,而(ér)起重机也越(yuè)来越多的被广泛使用(yòng)着。
起(qǐ)重(chóng)机是一种搬运重物(wù)的机器,主要是在一(yī)定的范围之(zhī)内进行(háng)水平的或者是垂直的一些移动,这种机器在建(jiàn)筑之中(zhōng)的(de)作用(yòng)是非常明显的(de),但是(shì)在使用(yòng)的时候起重机有一个非常重要的工作特点就是需要(yào)座间歇性的运(yùn)动(dòng),也就是说所有的动作都是交替(tì)进行(háng)出现的,应(yīng)用(yòng)很广泛,而且使(shǐ)用方便。
大型焊接智(zhì)能(néng)液压门(mén)架
一、我国起重机市场发展现状
在当今起重(chóng)机(jī)行业中,尽管目前我国已(yǐ)经(jīng)成为(wéi)与之间较大(dà)的起重机市场和较大的小吨位起重(chóng)机产品(pǐn)出(chū)口(kǒu)国,但是在超(chāo)大吨位(wèi)的起重机机型中,我们(men)的竞争力仍然不足(zú),发动机和液压件以及电(diàn)控系统仍是其行业(yè)的(de)发展阻碍。有关超大(dà)吨位的技术突破更多寄望于技术实力雄厚的国内大型企业(yè),因为大(dà)吨位的产品是(shì)技术(shù)导向(xiàng),中小型企业恐缺(quē)乏技(jì)术沉(chén)淀与资金支(zhī)持。
从(cóng)起重机械(xiè)行(háng)业的增速来(lái)看,中国在起重工(gōng)业(yè)上(shàng)已经实现(xiàn)了产值的增加、出口量的(de)增加、产品产量的(de)提升,企业也对此谋划(huá)政策,国内高速增长须经济(jì)来支撑,高端产品产业(yè)逐步突出(chū)了它的优(yōu)势(shì)。
随着我国经济的迅速发展,起重运输机在工业生(shēng)产中也取得了很大的(de)进步,目前我国起重(chóng)机械设备生产企业高(gāo)达3500多(duō)家,其中1898家企业拥有了安装、拆卸许可证(zhèng),它们具有(yǒu)较(jiào)先进的制造(zào)能力(lì),其中"十二五"期间,起重机械产(chǎn)品的工(gōng)业生产总值和销(xiāo)售收入,分别(bié)每年增长(zhǎng)30%,但产(chǎn)品总体上与(yǔ)国(guó)外(wài)还是有较大差距(jù)。
二、制约因素
2011-2017年,我(wǒ)国的工程机械行业发展的并不是非常好(hǎo),起重机的销量一直都是处于一(yī)种低迷的状态,这(zhè)其中的因素是多(duō)方面的。
1、行业政策的紧张
在工程机械工程的政策一直都是非(fēi)常的紧张的,因为我国(guó)现在有很多的和环境保(bǎo)护或者是和节约能源(yuán)相关的法律(lǜ),尤其是字啊一些环境保护比较严(yán)格的地区,所以(yǐ)很多的法(fǎ)律法规的执(zhí)行力度是非常大(dà)的,正是(shì)因为(wéi)这样(yàng)的(de)政策的出(chū)台,所(suǒ)以我国很多的工程都(dōu)已经没有再进行下去(qù),而(ér)在起(qǐ)重机领域对其技术的要(yào)求也是非常严格(gé)的,正是因为这样的原因,起重机的生产成本一直在提高之中,所以导致了起重(chóng)机的价格一直都是非(fēi)常的昂贵的。
2、市场竞争(zhēng)日益激烈(liè)
目前我国所有的企业都面临着非常严重的与(yǔ)的竞争,在起重(chóng)机领域也是深(shēn)深的感受到了这样的竞(jìng)争(zhēng),正是因为(wéi)这样(yàng)的原因(yīn),以前我国本(běn)土的一些(xiē)起重机(jī)的产品是占据非常大的份额的(de),但是后(hòu)来随着一些国际品牌的(de)不断的加入(rù),已经有很多的(de)国际品牌是(shì)加入到了和国内品牌的激烈竞(jìng)争之中,而(ér)为了满足消费者不同(tóng)的需求,在起重机的设(shè)计(jì)方(fāng)面还(hái)是有很多不成熟(shú)的地方,尤(yóu)其是(shì)一些(xiē)新产品(pǐn)和让很(hěn)多的国外产(chǎn)品占尽了先机(jī)。所以我国的起重(chóng)机企业还是面临着非常严峻(jun4)的挑战(zhàn)的(de),很多起重机厂家生产的起重机就要(yào)在技术(shù)上(shàng)不(bú)断创(chuàng)新(xīn)。我国(guó)起重(chóng)设(shè)备的发展现(xiàn)状及趋势分析(xī)。
三(sān)、发展前景
物料的搬运(yùn)成为(wéi)人类生产活动中重要的(de)组成部分,距今已有5000多年(nián)的(de)发展历史。随着生产规模的扩大,自动化程(chéng)度的提高,作为物(wù)料(liào)搬(bān)运的重要设备起重装置在现代化生产(chǎn)过程中应(yīng)用越来越广泛,作(zuò)用(yòng)越来越(yuè)大,因此对(duì)起(qǐ)重设备的要求(qiú)也越来越高。起重设备正在经历着(zhe)一(yī)场巨大的变革(gé)。目前(qián),起重机械(xiè)正处于市场高速发展期,巨有(yǒu)较大的市场发展潜力。而随着现代化(huà)建设进程越来越快,对起重机械的要求也越来(lái)越(yuè)高,起(qǐ)重机(jī)械向大(dà)型化、自动化、专(zhuān)业(yè)化趋势发(fā)展。
1、重点产品大(dà)型(xíng)化,高速化和专(zhuān)用化
由于工业生产规模不(bú)断扩大,生(shēng)产效率日(rì)益提高,以及产(chǎn)品生产过程(chéng)中(zhōng)物(wù)料装卸搬运费用所占比例逐渐(jiàn)增加,促(cù)使(shǐ)大型或高速起重机的需求量(liàng)不断增(zēng)长,起(qǐ)重(chóng)量越(yuè)来越大,工作(zuò)速(sù)度越来越(yuè)高,并对(duì)能耗和可(kě)靠性提出更(gèng)高的要求。起重机已成为(wéi)自动化生产流程(chéng)中的(de)重要环节(jiē)。起重机不但(dàn)要容易操作(zuò),容(róng)易维护,而且(qiě)平安性要好(hǎo),可靠性要高(gāo),要求具有优异的耐久性、无故障(zhàng)性(xìng)、维修性(xìng)和使(shǐ)用经济性。目前(qián)较大的履带起重机起(qǐ)重量3000t,较大(dà)的桥式起重机起生日一1200t,集装箱岸连装卸桥小车的较大(dà)运行(háng)速度(dù)已达350m/min,堆(duī)垛起重机级较大(dà)运行速度240m/min,垃圾处理用(yòng)起重机的起升速度达100m/min。工业生产(chǎn)方式和(hé)用户需求的多样性,使专用(yòng)起(qǐ)重(chóng)机(jī)的市场不断扩大,品种也不断更新,以(yǐ)特有的(de)功(gōng)能满足(zú)特(tè)殊的需要,发挥出较好(hǎo)的效(xiào)用。例如(rú)冶金、核电、造纸、垃圾处理专用起重机,防爆、防(fáng)腐、隔断电的起重机和铁路、船舶(bó)、集装箱专用起重机的功能(néng)不断增加,性能不断提高,适(shì)应性比以往更强。
2、系(xì)列产(chǎn)品模块化、组合化和标准化
用模块化设计代(dài)替传统(tǒng)的(de)整机设计方法,将起重机上功能基本相同(tóng)的(de)构件、部件和(hé)零件制成有多种用途,有相同联接要(yào)素和可互换的标准模块,通(tōng)过不同(tóng)模块的相互组(zǔ)合,形(xíng)成不同类型和规格(gé)的起(qǐ)重机。对起重机进行改进(jìn),只需针对某几个模块。设(shè)计新型(xíng)起重机(jī),只需(xū)选用不同(tóng)模块重新进行组合。可使单(dān)件小批量生产的起(qǐ)重机改(gǎi)换(huàn)成具有相当批量的模块生产,实现(xiàn)高效(xiào)率的专(zhuān)业化生产,企(qǐ)业的(de)生产组织(zhī)也可由产品管理变为模块(kuài)管理。达到变化整(zhěng)机性能,降低制造成本(běn),提(tí)高通用(yòng)化程(chéng)度,用(yòng)较少规格数的零部件组成(chéng)多品种(zhǒng)、多规格的系列产品,充分满足用户需求。目前,德国(guó)、英国、法国、美(měi)国和日本(běn)的着名起重机公司都已采(cǎi)用起(qǐ)重机模块化(huà)设计,并取得了显着的(de)效益。德国德马格公司的标准起重机(jī)系列改用模块化设计后,比单件设(shè)计的设计费用下(xià)降12%,生产成本下(xià)降45%,经济效益十分可观。
3、通用产品小(xiǎo)型化、轻型(xíng)化和(hé)多样化
有相当(dāng)批量的起重机是在通用的场合使用,工(gōng)作并(bìng)不很繁重(chóng)。这类起重机(jī)批量大、用途(tú)广,考虑(lǜ)综合效益,要求起重(chóng)机尽量降(jiàng)低外(wài)形高度,简化结构,减小自重和轮压,也可命(mìng)名(míng)整个建筑(zhù)物高度下降,建筑结构轻型化,降低造价。因此电动(dòng)葫芦桥式起(qǐ)重机和梁(liáng)式起重机会有更(gèng)快的发展,并将大部(bù)分取代中小吨(dūn)位的一般(bān)用途桥式(shì)起重(chóng)机。德国德马(mǎ)格公司经过几十年的(de)开发和创新(xīn),已(yǐ)形成了一个轻型组(zǔ)合式(shì)的标准起重机系列。起重量1~80吨,工作级别A1~A7,整个系列由工字形和箱型单梁、悬挂箱形单梁、角形小(xiǎo)车箱形单梁和箱形(xíng)双梁等多个品种组成。主(zhǔ)梁与端梁(liáng)相接(jiē)以及起重小车(chē)的布置有多(duō)种(zhǒng)型式,可(kě)适合(hé)不同建(jiàn)筑物(wù)及不同(tóng)的(de)高度的要求。
4、产品性(xìng)能自动(dòng)化、智能(néng)化和数字化
起重机的更新和发(fā)展,在很(hěn)大程度上取决于电气传动与控制的改进。将机械技(jì)术和电子技术相结合,将先进的计算机(jī)技术(shù)、微电子技(jì)术、电力电子(zǐ)技术、光缆技(jì)术、液压技术、模糊控制技术应用(yòng)到机(jī)械的驱动和控(kòng)制系统,实现(xiàn)起重机(jī)的自动化和智能(néng)化。大型(xíng)高(gāo)效起重机新(xīn)一代电气控制装置已(yǐ)发(fā)展为全电子数(shù)字化控制系统。主要由全数(shù)字化(huà)控制驱动装置、可编程序控制器、故(gù)障诊断及数据管理系统、数字化操纵(zòng)给定检(jiǎn)测等设备组成。变压变频调速、射频数据通讯、故(gù)障(zhàng)自诊监控(kòng)、近场(chǎng)感(gǎn)应防碰撞(zhuàng)技术、现场总线、载波通讯及控制、无接触供电及(jí)三维条形(xíng)码(mǎ)技(jì)术等将广(guǎng)泛得(dé)到应用。使起(qǐ)重(chóng)机具有(yǒu)更高的柔(róu)性,以适合多批次(cì)少批量的(de)柔(róu)性生产模式,提高单机综合(hé)自动化水平。重点(diǎn)开发以微处(chù)理机为核(hé)心(xīn)的电气传动装(zhuāng)置,使起重机具(jù)有(yǒu)优良(liáng)的(de)调速和静动特(tè)性,可进行操作的自动控制、自动(dòng)显示与记录(lù),起重机(jī)运行的自(zì)动保(bǎo)护与自动检测(cè),特殊场合的远(yuǎn)距(jù)离遥(yáo)控等,以适应(yīng)自动化生产(chǎn)的(de)需要。
四、我国起(qǐ)重设备的发展现状及趋(qū)势(shì)分析
目前,行业细分市场(chǎng)端倪已经初(chū)现,精细化是(shì)企(qǐ)业未(wèi)来发展的重点方向。因(yīn)此(cǐ),针对不同领域(yù)的(de)客户提供专业(yè)化的产(chǎn)品,尽量满足(zú)其(qí)特殊需求已经成为(wéi)大多(duō)数品牌(pái)企业(yè)下一步(bù)发展的(de)重点内(nèi)容。不仅(jǐn)是电动葫(hú)芦桥式起重机行业(yè)正(zhèng)朝着以客户为中(zhōng)心的营销观念转变,整个工程机(jī)械行业都在不断地(dì)提升销售观念,转(zhuǎn)变发(fā)展模式。
随着电(diàn)力、石化(huà)、钢铁、交通(tōng)等基(jī)础设施建设进入(rù)发展(zhǎn),国内将带电动葫芦桥式起重机市(shì)场(chǎng)急速扩张。起重机的大型化趋势已经成为不可逆转的事实。此(cǐ)外,起重(chóng)机企业可通(tōng)过做好产销协(xié)调(diào),确保合同的履行,实现产(chǎn)品的按期(qī)发货(huò),在海外建立维修(xiū)网点,对出口的产品加大售后服(fú)务力度,提高海外客户的(de)认可度(dù),不断完(wán)善售后(hòu)流程,用服务拉动市场(chǎng)份额的提升。
面对我国起重机械行业发展的较好势头,昆峰公司生产的起重(chóng)机(jī)更注重技术的提(tí)高(gāo),以及产品的多样性以(yǐ)及操作的方便性,顺应市场需要生产更符合用户(hù)需要的起重设备(bèi)。
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